به گزارش انجمن خرد آورده شده از ایرنا؛، در حال حاضر، گزینه عبور خط مترو از زیر میدان امام علی (ع) و خیابان علامه مجلسی مطرح است؛ مسیری که در عمق ۲۵ متری اجرا می شود و به گفته برخی کارشناسان در این عمق لایه های باستانی وجود ندارد اما با وجود عمق مسیر چون مترو از حریم اثر عبور می کند، همچنان نگرانی هایی درباره تاثیرات لرزش های بلندمدت بر پایداری سازه وجود دارد.
شواهد و بررسی های کارشناسان مرمت و میراث فرهنگی حاکی از آن است که نم جداره های مسجد جامع عتیق اصفهان از سال های گذشته تبدیل به معضل مُزمن و سبب فرسودگی و پوک شدن ملات بین آجرها در برخی نقاط این اثر تاریخی شده است و عبور مترو بدون استحکام بخشی می تواند خطر آفرین باشد.
به گزارشایرنا،امیر کرم زادهروز چهارشنبه در نشست میز گردشگری در هتل سیزنز اصفهان اظهار داشت: مطالعاتی که شرکت مترو درباره امکان عبور این خط از کنار مسجد جامع انجام داده بود، بررسی شده و نتایج آن نشان می دهد اجرای طرح امکان پذیر است و مشکلی از این بابت وجود ندارد.
وی با اشاره به اهمیت رعایت ضوابط حفاظتی در اجرای این طرح افزود: میراث فرهنگی بر آنچه قرار است اجرا شود و استانداردهایی که برای عبور مترو باید رعایت شود، نظارت خواهد کرد.
مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان اصفهان بیان کرد: نتایج مطالعات انجام شده از سوی شرکت مترو که شرکتی دارای رتبه یک است، در اختیار این اداره کل قرار گرفته و بر اساس بررسی های صورت گرفته، برای اجرای طرح مشکلی وجود ندارد؛ البته رعایت الزامات تعیین شده ضروری است.
بررسی نتایج مطالعات میراث فرهنگی درباره مسیر متروی اصفهان در جلسه شورای تخصصی وزارتخانه
کرم زاده همچنین از برگزاری جلسه تخصصی در وزارت میراث فرهنگی برای بررسی نتایج مطالعات انجام شده درباره مسیر و تبعات عبور متروی اصفهان از جوار مسجد جامع عتیق خبر داد و گفت: نتایج مطالعات انجام شده توسط شرکت متروی اصفهان و همچنین نتایج مطالعات اداره کل میراث فرهنگی استان در راستای راستی آزمایی مطالعات شرکت مترو هفته آینده مورد ارزیابی قرار خواهد گرفت.
وی افزود: این موارد سه شنبه هفته آینده در جلسه شورای تخصصی در اداره کل پایگاه های جهانی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی مورد بررسی قرار می گیرد.
کرم زاده تأکید کرد که هدف از برگزاری این جلسه، بهره گیری از نظر صاحب نظران و کارشناسان برجسته حوزه میراث فرهنگی در رابطه با این دو طرح تحقیقاتی است تا در نهایت، نظر نهایی در خصوص عبور مترو از مجاورت مسجد جامع عتیق اعلام شود.
اعتبارات دولتی پاسخگوی نیاز بناهای تاریخی نیست
مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان اصفهان در ادامه با اشاره به محدودیت اعتبارات دولتی برای حفاظت و مرمت بناهای تاریخی اظهار داشت: اعتبارات بخش دولتی به هیچ وجه پاسخگوی نیاز بناهای تاریخی نیست و بسیاری از دستگاه هایی که متولی بناهای تاریخی هستند، باید بر اساس تکالیف قانونی خود برای حفاظت از این آثار اقدام کنند.
وی با اشاره به ماده ۹۸ قانون احکام دائمی برنامه های توسعه کشور افزود: بر اساس این قانون، هر دستگاهی که بنای تاریخی در اختیار دارد، موظف است هزینه های مطالعات و مرمت آن را تأمین کند و قانونگذار نیز برای عمل نکردن به این تکلیف، ضمانت اجرا در نظر گرفته است.
کرم زاده با بیان اینکه برخی بناهای تاریخی در اختیار دستگاه های مختلف دولتی و عمومی قرار دارند، گفت: نمونه هایی از این بناها در اختیار اداره هایی چون اوقاف است و در تبصره های قانونی نیز پیش بینی هایی برای اختصاص بخشی از درآمدهای این دستگاه ها به نگهداری بناهای تاریخی وجود دارد.
وی ادامه داد: بارها موضوع رهاشدگی بناهای تاریخی از سوی دستگاه های مختلف در مراجع قضایی و بازرسی مطرح شده است اما مردم در نهایت میراث فرهنگی را متولی اصلی این آثار می شناسند؛ زیرا این اداره کل آثار را ثبت می کند تا از آن ها حفاظت شود و به عنوان میراثی ارزشمند برای نسل های آینده باقی بماند.
مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان اصفهان از مسوولان خواست در صورت انجام ندادن تکالیف قانونی از سوی دستگاه های متولی، برخورد لازم صورت گیرد.
وی تأکید کرد: ضروری است دستورهای ویژه ای برای پیگیری این موضوع صادر شود تا دستگاه هایی که مسوولیت نگهداری بناهای تاریخی را بر عهده دارند، به وظایف خود عمل کنند.
هزینه ۱۱۰ میلیارد ریالی نگهداری از چهل ستون
کرم زاده با اشاره به هزینه های سنگین نگهداری از آثار تاریخی گفت: برای نگهداری از مجموعه تاریخی چهل ستون در سال جاری ۱۱۰ میلیارد ریال از محل اعتبارات استانی هزینه شده است.
وی اظهار داشت: درآمدهای حاصل از بناهای تاریخی به خزانه واریز می شود اما حتی یک ریال از این درآمدها به میراث فرهنگی بازگردانده نمی شود تا برای نگهداری و حفاظت از همان آثار هزینه شود.
مدیرکل میراث اصفهان با اشاره به تأکید قانون برنامه هفتم توسعه بر اختصاص درآمدهای بناهای تاریخی به همان بنا بیان کرد: در این قانون تصریح شده است که درآمد هر بنای تاریخی باید برای نگهداری همان اثر هزینه شود اما با وجود پیگیری ها و محاسبات انجام شده تاکنون نتیجه مورد انتظار حاصل نشده است.
کمبود نیروی انسانی در پایگاه های جهانی اصفهان
کرم زاده با اشاره به ضرورت تأمین نیروی انسانی برای حفاظت از بناهای تاریخی و پایگاه های میراث جهانی گفت: نگهداری از این آثار به نیروی انسانی متخصص و خدماتی، نگهبان و نیروی فروش بلیت نیاز دارد و کمبود نیرو، فشار زیادی بر مجموعه میراث فرهنگی وارد کرده است.
وی با اشاره به جذب حدود یک هزار و ۳۰۰ نیرو در دوره ای برای حوزه میراث فرهنگی افزود: در آن دوره اعلام شد که اصفهان برای پایگاه های میراث جهانی نیرویی نیاز ندارد و سهمیه ای برای این استان در نظر گرفته نشد در حالی که نیروهای فعال در این پایگاه ها در شرایط بحرانی می توانستند نقش مؤثری ایفا کنند.
